如今,隨著生活水平提升,越來(lái)越多人有能力選擇飛機(jī)出行。不少人在乘坐飛機(jī)時(shí)會(huì)遇到顛簸情況,從而感到緊張,擔(dān)心飛機(jī)會(huì)因顛簸墜落。實(shí)際上,每次飛行出現(xiàn)顛簸是正?,F(xiàn)象,一般單純的顛簸不會(huì)導(dǎo)致空難。當(dāng)飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流時(shí),可能會(huì)短時(shí)間失控,但在高空飛行的飛機(jī)通常沒(méi)有失事危險(xiǎn)。不過(guò),如果乘客不系緊安全帶,可能會(huì)被拋出座位,甚至被掉落的行李砸中,存在乘客傷亡的可能性。而機(jī)場(chǎng)自動(dòng)終端情報(bào)服務(wù)(ATIS)一般會(huì)對(duì)強(qiáng)氣流提前預(yù)警,通常不會(huì)威脅航班安全。必要時(shí),乘客需按照機(jī)組安排采取個(gè)人防護(hù)措施以確保飛行安全。
飛機(jī)飛行時(shí),若進(jìn)入不平穩(wěn)氣流區(qū),像降雨區(qū)等,會(huì)受到大小不一的升降氣流或水平氣流沖擊,使飛機(jī)附近的升力發(fā)生不規(guī)則變化,進(jìn)而造成顛簸。即便在晴空飛行通常較平穩(wěn),但偶爾也會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈擾動(dòng)氣流,引發(fā)“晴空顛簸”。這種顛簸一般產(chǎn)生在7000米以上高空,范圍大概是寬約100公里、厚約1000米,所以乘客在座位上要系好安全帶。
綜上所述,飛機(jī)顛簸是常見(jiàn)現(xiàn)象,一般不會(huì)因顛簸發(fā)生空難掉下去,經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人有必要了解這些知識(shí)。
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